最后一个原因呢 ，是使用场景优势。欧洲的国家国土面积较小，不像中国幅员辽阔
，很大程度上规避了纯电动车续航里程焦虑 。想想看，你可以充满一次电 ，开到祖国的任何一个地方
，听起来是不是很棒？

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。

前不久 ，极星发布了旗下首款超豪华纯电动SUV——极星3
，此次上市共提供两款双电机车型，售价分别为：69.80万元（长续航）、79.80万元（高性能）。面对当下国内电动车市场激烈的竞争 ，极星3以一个极具颠覆性的价格入市
，在一品君看来，对于全新的超豪华高性能纯电细分市场 ，具有极大的推动意义
，并可能引发“鲶鱼效应 ” 。

在颠覆性的售价背后，体现的是极星团队积极聆听市场的态度
。极星以全球统一定价策略为基础 ，制定了品牌全新的中国价格体系，为消费者提供同等价位最具竞争力的产品
，以及超越期待的购车和用车服务体验。极星将以Pure Luxury — 愈自然，于纯境的全新品牌理念 ，加以持续扩展的产品体系
，持续推动豪华品牌电动化的发展趋势 。

在高速发展的国内电动车市场，具备高端 、高性能、高价值等属性的超豪华市场 ，亟待勇于探索的变革者来重塑行业未来方向与格局
。定位于超豪华纯电SUV同时又是极星品牌推出的首款SUV车型——极星3
，无疑是奔着这个目标而来。实践和数据证明，电动时代的高性能超豪华市场 ，造车新势力的发展模式与品牌力难以承载
、而传统豪华品牌的架构难以从根本改变造车思维
，谁来推动超豪华品牌在电动化赛道的多米诺骨牌效应？正引发汽车行业的思考 。

开辟电动超豪